Ремонт моста Chevrolet Niva

Наличие на нашей СТО современного диагностического оборудования позволяет быстро определить причину неполадки, что обеспечивает быстрый и качественный ремонт заднего моста Шевроле Нива. Причин ремонта бывает множество, и в основном они связаны с суровыми условиями эксплуатации. Ниже представлены наиболее распространенные неполадки и варианты их устранения в заднем мосту Нивы.

1. Шум и гул – возникает при наличии люфта или износа-выкрашивания подшипников ведущей шестерни. Для устранения данной проблемы мастер предлагает установить новые подшипники. Также не исключено, что придется заменить дифференциал
2. «Приматывание» (шум моста, пульсации) – связано с перекосом ведомой шестерни и ослабленными болтами. Устранить неполадку помогут герметик и плотная затяжка болтов, а также замена биения затылка шестерни
3. Вой из-под заднего моста, причиной которого является низкий уровень масла или его низкое качество. Кроме того, возможно наличие задиров на зубьях главной передачи, либо неправильно отрегулирован контакт между шестеренками. Проблему решают комплексно: доливают масло (или меняют на более качественное), а также ставят комплект новых шестерен главной передачи
4. При маневрировании или резком наборе скорости появляются стуки, возникающие из-за проблемы с дифференциалом. Его изношенные детали меняют на новые, либо еще может быть причина в электропроводке дифференциала
5. Прерывистый шум в месте задних колес возникает, когда превышено сопротивление вращению и происходит заедание. Также при увеличении вращения увеличивается зазор в подшипниках ступиц.