В среднем, новая рулевая рейка "ходит" от 150 до 250 тыс.км. Ресурс зависит от условий и стиля вождения. Чаще всего причина неисправности рулевой рейки – это экстремальная езда, попадание влаги внутрь механизма.

Как пример: автомобиль наехал на яму и порвал пыльник, водитель не обратил на это внимание - попала вода и грязь, что вызвало коррозию. Такое может случиться и на новой машине.

Также на преждевременный выход из строя элементов узла влияет: проезд препятствий на высокой скорости (лежачие полицейские, трамвайные пути, бордюры). Негативно влияют на техническое состояние рулевой рейки резкие повороты при непрогретом двигателе, стоянка машины зимой с вывернутыми колесами.

Не советуем ездить "до последнего" так как, если "разбивает" рейку, то следом можно ждать повреждений рулевых тяг, наконечников рычагов. Люфт идёт по всей подвеске разбивая подрамник.

Если потекли сальники и водитель за этим не уследил, то "убивается" насос ГУРа.

Ремонтируйте рейку своевременно! Если появились посторонние стуки, обратитесь в наш сервис для проведения диагностики.

Варианты зависят от того, сколько готов потратить хозяин неисправной машины.

1. поставить новую рулевую рейку (это дороже, ремонт может стоить дешевле в 2-3 раза, чем замена на новую.)
2. ремонт/восстановление. В этом случае изготавливаются новые втулки, сальники по размерам, шлифуется вал.
3. установка восстановленной рейки (цена восстановленной рулевой примерно в два раза ниже новой оригинальной рейки)

Ремонт, в большинстве случаев, будет дешевле замены.

Не советуем так делать. Б/у рейка это "кот в мешке", гарантию в таких случаях дают только на установку, да и ремонт рулевой рейки будет стоить дешевле, чем покупать рейку на разборке.

Если нет других повреждений ходовой (стоек стабилизатора, либо где-нибудь порваны сайлентблоки на рычагах), то необходимо сделать сход-развал.

Мастера компании «БасСервис» в Люберцах имеют многолетний опыт работы с различными классами и марками автомобилей, что позволяет быстро и качественно выполнять ремонт и замену элементов рулевой рейки. Современный автотехцентр оснащен сертифицированным ремонтным и диагностическим оборудованием, специальным инструментом.

В работе используем оригинальные комплектующие, качественные расходные материалы с собственного склада. Стоимость и продолжительность ремонта оговаривается с клиентом заранее. Предлагаем уютную комнату для ожидания. Предоставляем гарантию, консультации квалифицированных специалистов и актуальную информацию по техническому состоянию рулевой рейки и автомобиля в целом.

В числе постоянных клиентов технического центра «БасСервис»: государственные организации, бюджетные учреждения, физические лица, коммерческие структуры ЮВАО Москвы и города Люберцы. Для удобства клиента предоставляем несколько вариантов оплаты услуг: наличный или безналичный расчет, банковскими картами. Приезжайте, отремонтируем, проведем техническое обслуживание автомобилей российского и иностранного производства. Обеспечим комфортную, безопасную эксплуатацию транспортного средства.