Замена масла в АКПП Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder оснащен сложной автоматической коробкой передач, которая требует регулярного обслуживания. Замена масла в АКПП - это важный этап обслуживания, который обеспечивает долгосрочную и стабильную работу коробки.
- Скидка на ремонтные работы - 10%
- Ремонт автомобилей Nissan более 17 лет
- Контороль качества по ISO 9001
- Технический центр имеет 6 постов
- Доступные цены
Прайс на замену масла в АКПП
Снятие и установка МКПП
. от 9500 руб.Снятие и установка АКПП
. от 11700 руб.Замена масла АКПП слив и залив
. 1500 руб.Замена масла АКПП с фильтром
. 2850 руб.Замена масла МКПП
. 1500 руб.Техцентр создает комфортные условия для клиентов. Результатов диагностики, окончания проведения обслуживания или ремонта можно подождать в комфортабельной комнате. Предоставляем актуальную техническую информацию, предлагаем выгодные, рациональные варианты решения технических задач. Работаем с сертифицированными материалами, что исключает риск возникновения проблем из-за их негативного воздействия на трансмиссию.
Гарантия
Гарантия на ремонт до 1 года
(зависит от типа работ)
(зависит от типа работ)
Свой склад автозапчастей
Запчасти и расходные материалы в наличии
для автомобилей Pathfinder
для автомобилей Pathfinder
Без выходных с 9:00 - 20:00
Приезжайте в сервис в удобное для Вас время,
мы работаем без выходных дней
мы работаем без выходных дней
Признаки необходимости замены масла в АКПП
- Жидкость стала темной или имеет неприятный запах;
- Замедленное или "скользящее" переключение передач;
- Звуки трения или стука при работе коробки;
- Увеличенный расход топлива.
Технический регламент:
- Диагностика состояния жидкости и фильтра.
- Полная или частичная замена масла в автомате.
- Замена масляного фильтра при необходимости.
- Проверка коробки на предмет утечек и других неисправностей.
Ход работ:
- Подготовка автомобиля: подъем на подъемник, подготовка специального оборудования.
- Слив старой жидкости из коробки передач.
- Замена фильтра и промывка системы (при необходимости).
- Заливка новой жидкости в соответствии с рекомендациями производителя.
Наименования и характеристики запчастей:
- Масло для АКПП: специальная жидкость, разработанная для Nissan Pathfinder.
- Масляный фильтр: защищает систему от загрязнений, продлевая срок службы коробки.
Таблица стоимости работ:
| Услуга | Цена (руб) |
|---|---|
| Диагностика АКПП | от 1 500 |
| Полная замена масла | от 7 000 |
| Частичная замена масла | от 5 000 |
| Замена масляного фильтра | от 1 200 |
| Промывка системы (аппаратный метод) | от 2 500 |
Принимаем автомобили с габаритами
Длина колесной базы до: 4450 см; Вес: до 6,5 т; Высота: до 4,2 м
FAQ
Вопрос: Сколько литров масла требуется для полной замены в Nissan Pathfinder R51?
Ответ: Для полной замены потребуется около 7-8 литров специализированной жидкости.
Вопрос: Как часто следует менять масло в АКПП Nissan Pathfinder?
Ответ: Рекомендуется проводить замену каждые 60 000 км пробега или каждые 2 года эксплуатации.
Заключение:
Для обеспечения долгой и безопасной работы автоматической коробки передач вашего Nissan Pathfinder R51 обратитесь в наш специализированный автосервис. Наши профессионалы обладают всеми необходимыми навыками и оборудованием для качественной замены масла и обслуживания АКПП. Берегите свой автомобиль, и он отблагодарит вас надежной работой!
Сервис и осмотр
Узкие специалисты
В автосервисе «БасСервис» трудятся мастера специализирующиеся на легковых автомобилях .
Выгоды при заказе:
Консультации, осмотр и диагностику неисправностей наш сервис проведет абсолютно бесплатно.
Гарантия качества
Мы гарантируем качество наших материалов и профессионализм мастеров автосервиса «БасСервис».
Вопрос - ответ
Предыдущие владельцы не меняли масло в кпп (пробег 200 тысяч). АКПП работает идеально. Менять масло частями или полностью?
Рекомендуется менять масло согласно регламенту завода-изготовителя. Если масло в коробке не менялось мы бы рекомендовали этого НЕ делать.
При частичной или полной замене масла методом вытеснения, те отложения, которые образуются в процессе износа фрикционов (пыль), которая задерживается фильтром с одной стороны, влияет на работу гидроблока. Когда сольётся старое масло, промоется система, увеличатся зазоры и давление нарушится. Будет внутренняя утечка масла и коробка передач начнет работать неадекватно.
Замена масла в коробке в Вашем случае может усугубить ситуацию. За 200 тысяч километров есть выработка, образуется металлическая легкая стружка, которая может повлиять на работу гидроблока и его внутренний износ.
Рекомендуем не заниматься заменой масла, а когда начнутся проблемы с коробкой начать заниматься ее ремонтом. После ремонта коробки выполнить замену масла согласно ее состоянию.