Ремонт АКПП Range Rover Sport
Range Rover Sport - это автомобиль, сочетающий в себе роскошь, мощность и надежность. Одной из наиболее важных частей автомобиля является автоматическая коробка передач (АКПП), которая может пройти без проблем до 180-200 тысяч километров пробега.

- Скидка на ремонтные работы - 10%
- Ремонт автомобилей Range Rover более 17 лет
- Контороль качества по ISO 9001
- Технический центр имеет 6 постов
- Доступные цены
Прайс на ремонт АКПП
Снятие и установка МКПП
. от 8550 руб.Снятие и установка АКПП
. от 10500 руб.Замена масла АКПП слив и залив
. 1500 руб.Замена масла АКПП с фильтром
. 2850 руб.Замена масла МКПП
. 1500 руб.Выполним осмотр АКПП Range Rover Sport , компьютерную диагностику, «прозвоним» электрическую проводку. Проведем тестирование гидравлической системы, составим дефектную ведомость, заменим масло и несправные комплектующие трансмиссии. Мастерская компании «БасСервис» оснащена сертифицированным диагностическим и ремонтным оборудованием, что гарантирует точность, аккуратность проведения работ.
Гарантия
(зависит от типа работ)
Свой склад автозапчастей
для автомобилей Sport
Без выходных с 9:00 - 20:00
мы работаем без выходных дней
Особенности ремонта АКПП Range Rover Sport
Range Rover Sport оснащен 6 или 8-ступенчатой трансмиссией Z.F. Эта трансмиссия является достаточно прочной, однако интенсивная эксплуатация больших автомобилей может привести к отказу зубчатого колеса и барабана сцепления. Автовладельцы сообщают о распространенных проблемах с раздаточной коробкой и сцеплениями внутри нее, даже с учетом нового дизайна раздаточной коробки.
Таблица устанавливаемых АКПП на Range Rover Sport
| Года выпуска | Тип привода | Тип и объем двигателя | АКПП |
|---|---|---|---|
| 2005 - 2009 | 6 SP AWD (полный) | 2.7d 4.2L | ZF6HP26 |
| 2005 - 2010 | 6 SP AWD (полный) | 3.6d | ZF6HP26 |
| 2009 - 2012 | 6 SP AWD (полный) | 3.0d 5.0i | ZF6HP28 |
| 2013 - 2018 | 8 SP AWD (полный) | Все моторы | ZF8HP70 |
Признаки неисправности АКПП
- Потеря мощности при движении: Это может быть связано с износом сцепления или других компонентов трансмиссии.
- Шум при переключении передач: Это может указывать на износ зубчатых колес или других компонентов внутри коробки передач.
- Замедленное переключение передач: Это может быть связано с неправильным давлением масла в системе или износом деталей.
- Утечка трансмиссионной жидкости: Это может указывать на проблемы с уплотнениями или на наличие трещин в корпусе трансмиссии.
Технический регламент и ход работы:
- Диагностика: Первый этап - это диагностика проблемы. Это может включать в себя проверку уровня и состояния трансмиссионной жидкости, а также использование специализированного оборудования для чтения кодов ошибок.
- Разборка: Затем специалисты разбирают трансмиссию, чтобы определить причину неисправности и оценить степень износа компонентов.
- Замена неисправных компонентов: После определения проблемы специалисты заменяют поврежденные или изношенные детали.
- Сборка и проверка: Затем трансмиссия собирается обратно, и проводятся все необходимые тесты, чтобы убедиться, что проблема устранена.
- Установка: После проверки трансмиссию устанавливают обратно на автомобиль.

Принимаем автомобили с габаритами
Сервис и осмотр
Узкие специалисты
В автосервисе «БасСервис» трудятся мастера специализирующиеся на легковых автомобилях .
Выгоды при заказе:
Консультации, осмотр и диагностику неисправностей наш сервис проведет абсолютно бесплатно.