Замена ремня ГРМ Kia Carens

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) является одним из важных элементов двигателя. Он отвечает за синхронное вращение коленчатого и распределительного валов. Замена ремня ГРМ на Kia Carens является важным этапом обслуживания автомобиля и требует высокой квалификации механика.

Ремень Kia Carens
  • Скидка на ремонтные работы - 10%
  • Ремонт автомобилей Kia более 17 лет
  • Контороль качества по ISO 9001
  • Технический центр имеет 6 постов
  • Доступные цены
Это поле обязательно к заполнению.
Это поле обязательно к заполнению.

Прайс на замену ремня ГРМ

Снятие и установка МКПП
. от 9500 руб.
Снятие и установка АКПП
. от 11700 руб.
Замена масла АКПП слив и залив
. 1500 руб.
Замена масла АКПП с фильтром
. 2850 руб.
Замена масла МКПП
. 1500 руб.

Техцентр создает комфортные условия для клиентов. Результатов диагностики, окончания проведения обслуживания или ремонта можно подождать в комфортабельной комнате. Предоставляем актуальную техническую информацию, предлагаем выгодные, рациональные варианты решения технических задач. Работаем с сертифицированными материалами, что исключает риск возникновения проблем из-за их негативного воздействия на трансмиссию. 

Гарантия

Гарантия на ремонт до 1 года
(зависит от типа работ)

Свой склад автозапчастей

Запчасти и расходные материалы в наличии
для автомобилей Carens

Без выходных с 9:00 - 20:00

Приезжайте в сервис в удобное для Вас время,
мы работаем без выходных дней

Признаки неисправности

Замена ремня ГРМ на Kia Carens может потребоваться в случае выявления следующих признаков неисправности:

  • Износ или расслоение ремня;
  • Наличие трещин, складок или потертостей;
  • Появление внешних дефектов, таких как выпуклости или углубления;
  • Наличие следов масла на ремне.

Технический регламент

Замена ремня ГРМ на Kia Carens должна производиться согласно техническому регламенту производителя. В среднем, это необходимо делать каждые 60 000 км пробега или каждые 4 года (в зависимости от того, что наступит раньше). При этом, рекомендуется проводить проверку ремня ГРМ каждые 10 000 км.

Подготовка к замене

Перед началом работы по замене ремня ГРМ на Kia Carens необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы. Работа начинается с того, что автомобиль устанавливается на подъемник или яму для обеспечения доступа к двигателю снизу.

Процесс замены ремня ГРМ

Процесс замены включает в себя следующие этапы:

  1. Демонтаж нижней защиты двигателя.
  2. Демонтаж боковых защитных щитков и верхней крышки газораспределительного механизма.
  3. Выведение ВМТ путем вращения шкива коленчатого вала.
  4. Демонтаж ремня вспомогательных механизмов, корпуса воздушного фильтра и опоры двигателя.
  5. Демонтаж крышки ГБЦ.
  6. Прокручивание коленчатого вала до совпадения меток.
  7. Демонтаж шкива привода вспомогательных узлов и крышки ГРМ.
  8. Демонтаж натяжителя и самого ремня ГРМ.
  9. Замена натяжного ролика.
  10. Установка нового ремня ГРМ и выполнение обратной сборки.

Выбор запасных частей

При замене ремня ГРМ на Kia Carens рекомендуется использовать оригинальные запчасти от производителя. Каталожный номер ремня ГРМ для Kia Carens - 2431227250. Вместе с ремнем рекомендуется менять и натяжные ролики. Их каталожные номера: 24810-27250 (натяжной ролик) и 25281-27401 (направляющий ролик).

Уверены, что наш автосервис сможет выполнить замену ремня ГРМ на Kia Carens качественно и в срок. Будем рады видеть вас среди наших клиентов!

Image

Принимаем автомобили с габаритами

Длина колесной базы до: 4450 см; Вес: до 6,5 т; Высота: до 4,2 м

Сервис и осмотр

Узкие специалисты

В автосервисе «БасСервис» трудятся мастера специализирующиеся на легковых автомобилях .

Выгоды при заказе:

Консультации, осмотр и диагностику неисправностей наш сервис проведет абсолютно бесплатно.

Гарантия качества

Мы гарантируем качество наших материалов и профессионализм мастеров автосервиса «БасСервис».

Вопрос - ответ

Предыдущие владельцы не меняли масло в кпп (пробег 200 тысяч). АКПП работает идеально. Менять масло частями или полностью?

Рекомендуется менять масло согласно регламенту завода-изготовителя. Если масло в коробке не менялось мы бы рекомендовали этого НЕ делать.

При частичной или полной замене масла методом вытеснения, те отложения, которые образуются в процессе износа фрикционов (пыль), которая задерживается фильтром с одной стороны, влияет на работу гидроблока. Когда сольётся старое масло, промоется система, увеличатся зазоры и давление нарушится. Будет внутренняя утечка масла и коробка передач начнет работать неадекватно.

Замена масла в коробке в Вашем случае может усугубить ситуацию. За 200 тысяч километров есть выработка, образуется металлическая легкая стружка, которая может повлиять на работу гидроблока и его внутренний износ.

Рекомендуем не заниматься заменой масла, а когда начнутся проблемы с коробкой начать заниматься ее ремонтом. После ремонта коробки выполнить замену масла согласно ее состоянию.

Запишитесь на обслуживание

Это поле обязательно к заполнению.
Это поле обязательно к заполнению.