Ремонт/замена турбины Ford Kuga

До проведения ремонта турбины Форд Куга может пройти 150-200 тыс. км, однако турбина в бензиновом моторе служит немного дольше. Можно увеличить срок службы, если вовремя менять воздушный фильтр и моторное масло, контролировать температуру масла и антифриза, а также проводить плановую диагностику. Не стоит сразу глушить турбомотор, который после окончания поездки должен поработать 3-4 минуты на холостом ходу. В противном случае можно столкнуться с рядом проблем.

Длительная езда с неисправной турбиной приводит к различным неполадкам. Например, если из выхлопной трубы входит синий дым, тогда в камеру могло попасть масло, либо в турбине произошла утечка. Если же выходит черный дым, тогда в интеркулере или нагнетающей магистрали сгорает топливная смесь – вероятно, это связано с повреждением системы управления ТКР. Кроме того, еще из турбины может выходить белый дым, который появляется из-за засорения сливного маслопровода турбины. Из других распространенных неполадок можно отметить чрезмерное потребление масла и ухудшение динамики. Свист при работающем двигателе, повышенный шум турбины и увеличение выбросов СО2 – все это также свидетельствует о неисправности турбокомпрессора.

Избежать появления вышеуказанных неполадок поможет своевременный визит в сервисный центр, который предоставляет комплекс услуг по ремонту турбины Форд Куга с бензиновым или дизельным двигателем. Сначала проводится диагностика, которая позволяет определить точную причину неполадки, и на основании этого принимается решение о ремонте или замене турбины. Во втором случае есть возможность выбрать оригинальную деталь или ее аналог.