Ремонт Changan Lamore в Люберцах

Профессиональное обслуживание моделей Lamore с учетом архитектуры Ark. Диагностика Blue Whale 1.5T, обслуживание робота 7DCT, калибровка электронных систем.
Changan Lamore
  • Скидка на ремонтные работы - 10%
  • Ремонт автомобилей Changan более 17 лет
  • Контороль качества по ISO 9001
  • Технический центр имеет 6 постов
  • Доступные цены
Это поле обязательно к заполнению.
Это поле обязательно к заполнению.

Прайс на ремонт Чанган Ламоре

Наименование
Цена, руб.

Диагностика

Ходовая часть
760
Компьютерная диагностика
1900

Замена

Масло ДВС+фильтр
760
Воздушный фильтр
650
Салонный фильтр
820
Топливный фильтр
1650
Тормозные колодки
 - от 1200
Тормозные диски
от 2470 руб.
Рулевой наконечник
от 1200
Рулевая тяга
от 1200
Шаровая опора
от 1900
Свечи накала
от 6500
Свечи зажигания
от 1200

Ремонт и обслуживание

Сход-развал 3D
от 2470
Снятие/установка комплекта сцепления (Подробнее)
от 9500
ЧИП-тюнинг и ремонт ЭБУ
от 6000
Ремонт двигателя
от 40000
Замена генератора/стартера
от 3000
Коробка передач
от 8550
Замена рулевой
от 6500
Ремонт рулевой рейки
от 16000
Арматурные работы
150 - 3500
Заправка кондиционера
1900
Шиномонтаж
от 2200
Сезонное хранение шин
500 руб./мес.

Гарантия

Гарантия на ремонт до 1 года
(зависит от типа работ)

Свой склад автозапчастей

Запчасти и расходные материалы в наличии
для автомобилей Lamore

Без выходных с 9:00 - 20:00

Приезжайте в сервис в удобное для Вас время,
мы работаем без выходных дней

Понимание Ark Architecture

Работаем с платформой Ark, учитываем специфику CAN-FD шин, расположение узлов и кинематику подвески при диагностике.

Оборудование для Changan

Используем мультимарочные сканеры с поддержкой протоколов Changan, дилерское ПО для калибровки 7DCT и адаптации сцеплений.

Гарантия на ремонт

Предоставляем гарантию до 12 месяцев на ремонтные работы. Используем оригинальные и OEM-запчасти с учетом унификации с UNI-V.

Специализированные услуги для Lamore

Техническое обслуживание с учетом особенностей цикла Миллера, системы GDI 350 бар и мокрого робота 7DCT

Двигатель Blue Whale 1.5T JL473ZQA, цикл Миллера, GDI 350 бар

Решаем проблемы:

  • Закоксовывание форсунок (P0300-P0304), эрозия сопел
  • Нагар на впускных клапанах (60-80 тыс. км)
  • Растяжение цепи ГРМ (100-120 тыс. км)
  • Подсосы воздуха, проблемы с фазовращателями

Выполняем:

  • Гидродинамическая очистка форсунок без снятия
  • Механическая чистка впускных клапанов (Tunap)
  • Замена цепи ГРМ со специнструментом
  • Диагностика LTFT (долговременная коррекция)

Важно: Двигатель требует масла API SP (0W-20/5W-30) для предотвращения LSPI (супердетонации). Использование устаревших стандартов (SL/SN) категорически запрещено!

Трансмиссия 7DCT Робот с мокрым сцеплением (DF727/733)

Особенности обслуживания:

  • Замена масла каждые 50-60 тыс. км (не "зажизненно"!)
  • Только жидкость DCTF (спецификация T-7DCT)
  • Адаптация сцепления (Clutch Learn) после ремонта

Решаем проблемы:

  • Рывки на низких скоростях (1-2 передача)
  • Утечки через сальник первичного вала
  • Подбор запчастей по VIN (различия 727/733)

Подвеска и тормоза MacPherson спереди, торсионная балка сзади

Передняя подвеска

Унифицирована с UNI-V. Частая замена стоек стабилизатора (30-40 тыс. км). Гидравлические сайлентблоки рычагов.

Задняя балка

Проверка сайлентблоков крепления балки. Скрипы часто от опор амортизаторов, а не износа.

Электронный ручник EPB

Обязательный сервисный режим через сканер при замене колодок. Механический вдавливание запрещено!

Электроника и диагностика MT8666, CAN-FD, ADAS, EPS

Платформа Ark использует высокоскоростные шины CAN-FD. Стандартные OBD-II сканеры не видят BCM и мультимедиа. Используем оборудование Launch X431, Scanmatik 2 Pro с пакетом Changan.

Выполняем:

  • Калибровка датчика угла поворота руля (SAS) после развала
  • Перепрошивка TCU (адаптация трансмиссии)
  • Регистрация нового АКБ в BMS (для системы Start-Stop)
  • Обновление ПО мультимедиа OTA

Решаем сбои:

  • Черный экран / тормоза MT8666 (перегрев)
  • Ошибки турбины (P0299, P0234)
  • Сбои адаптации стеклоподъемников
  • Проблемы с системой старт-стоп

Рекомендуемые интервалы ТО

Адаптированный график для российских условий (пробки, качество топлива)

КомпонентОфициальный регламентНаше рекомендуемоеПримечание
Моторное масло 10 000 км 7 500 км / 250 моточасов API SP 0W-20 (зима) / 5W-30 (лето)
Свечи зажигания 30 000 км 30 000-40 000 км Иридиевые, момент 20-25 Нм
Жидкость DCT 60 000+ км 50 000-60 000 км Только DCTF (T-7DCT)
Тормозная жидкость 40 000 км / 2 года 2 года Гигроскопичность
Чистка клапанов - 60 000-80 000 км От нагара GDI (Walnut blasting)

Стоимость услуг

Финальная цена определяется после компьютерной диагностики

Диагностика

от 1 500 ₽
  • Полная компьютерная диагностика
  • Анализ Data Stream (LTFT, давление наддува)
  • Проверка цепи ГРМ (растяжение)
  • Состояние сцеплений 7DCT

 

ТО-1 (7 500 км)

от 8 500 ₽
  • Масло API SP 0W-20 + фильтр
  • Диагностика подвески и тормозов
  • Корректировка уровней жидкостей
  • Сброс сервисного интервала

Капитальный

от 25 000 ₽
  • Замена цепи ГРМ (со специнструментом)
  • Чистка впускных клапанов
  • Замена масла в 7DCT (полная)
  • Адаптация сцеплений + прошивка

Сервис и осмотр

Узкие специалисты

В автосервисе «БасСервис» трудятся мастера специализирующиеся на легковых автомобилях .

Выгоды при заказе:

Консультации, осмотр и диагностику неисправностей наш сервис проведет абсолютно бесплатно.

Гарантия качества

Мы гарантируем качество наших материалов и профессионализм мастеров автосервиса «БасСервис».

Запишитесь на обслуживание

Это поле обязательно к заполнению.
Это поле обязательно к заполнению.