Ремонт АКПП Peugeot 206
Компания «БасСервис» качественно и недорого выполнит ремонт АКПП автомобилей Peugeot 206 с соблюдением технических нормативов, рекомендаций производителя. У нас работают квалифицированные специалисты, которые оперативно, с гарантией устранят неисправность, независимо от степени повреждения агрегата.
- Скидка на ремонтные работы - 10%
- Ремонт автомобилей Peugeot более 12 лет
- Контороль качества по ISO 9001
- Технический центр имеет 6 постов
- Доступные цены
Прайс на ремонт АКПП
Снятие и установка МКПП
. от 8550 руб.Снятие и установка АКПП
. от 10500 руб.Замена масла АКПП слив и залив
. 1500 руб.Замена масла АКПП с фильтром
. 2850 руб.Замена масла МКПП
. 1500 руб.Выполним осмотр АКПП Peugeot 206 , компьютерную диагностику, «прозвоним» электрическую проводку. Проведем тестирование гидравлической системы, составим дефектную ведомость, заменим масло и несправные комплектующие трансмиссии. Мастерская компании «БасСервис» оснащена сертифицированным диагностическим и ремонтным оборудованием, что гарантирует точность, аккуратность проведения работ.
Гарантия
Гарантия на ремонт до 1 года
(зависит от типа работ)
(зависит от типа работ)
Свой склад автозапчастей
Запчасти и расходные материалы в наличии
для автомобилей 206
для автомобилей 206
Без выходных с 9:00 - 20:00
Приезжайте в сервис в удобное для Вас время,
мы работаем без выходных дней
мы работаем без выходных дней
Признаки неисправностей в работе АКПП
Обладая динамичным силуэтом, Пежо 206 выгодно превосходит конкурентов, которые часто повторяют друг друга. К тому же, автомобиль достаточно экономный, маневренный и устойчивый на дороге. Однако его автоматическая коробка передач AL4/DPO получила неоднозначные отзывы, хотя в целом она проходит до 100-150 тыс. км без явных дефектов.
Ключевой причиной поломок АКПП Пежо 206 является перегрев из-за уязвимой системы охлаждения. Допустимая температура коробки не должна превышать 70-88°С. В случае отклонения от этой нормы основные узлы трансмиссии могут выйти из строя. При перегрузках АКПП случается «обрыв» клапана гидроблока, а в бортовой компьютере появляется ошибка, из-за чего гидромеханическая передача переходит в аварийный режим. Если ощущаются пинки и пробуксовки при переключении передач, скорее всего, это объясняется подгоревшей тормозной лентой, либо отсутствием зацепа у сцепления. Если автомобиль не может тронуться с места, есть повод считать, что забит масляный насос или подгорел пакет, отвечающий за 1-2 передачи или режим R.
При плановом ремонте АКПП Пежо 206 производится замена фрикционов и ремкомплекта прокладок, сальников с тефлоновыми кольцами и трансмиссионной жидкости. В случае неполадок в гидроблоке выполняется замена соленоидов и точная настройка гидравлики с проверкой на утечки.
Принимаем автомобили с габаритами
Длина колесной базы до: 4450 см; Вес: до 6,5 т; Высота: до 4,2 м
Сервис и осмотр
Узкие специалисты
В автосервисе «БасСервис» трудятся мастера специализирующиеся на легковых автомобилях .
Выгоды при заказе:
Консультации, осмотр и диагностику неисправностей наш сервис проведет абсолютно бесплатно.
Гарантия качества
Мы гарантируем качество наших материалов и профессионализм мастеров автосервиса «БасСервис».