Замена тормозных колодок Kia Spectra

Тормозные колодки на Киа Спектра рекомендованы производителем под замену при толщине фрикционных накладок менее 2 мм, а также в случаях сильных дефектов и замасливания рабочей поверхности.

На колодках передних тормозов установлены индикаторы износа, которые во время торможения соприкасаются с диском и издают скрип в случае износа накладки до минимально допустимой толщины.

Проконтролировать состояние колодок на задних тормозах барабанного типа можно через смотровое окно с внутренней стороны щита тормозного механизма, отсоединив резиновую заглушку. В противном случае следует снять барабан и произвести дефектовку.

Замена передних колодок производится в типовой последовательности с некоторыми нюансами, связанными с конструкцией механизма.

Замена передних тормозных колодок:

1. Снимается колесо, вынимается резиновый уплотнитель шланга подачи тормозной жидкости из кронштейна.
2. Отворачивается нижний палец, и подвижная скоба отводится наверх.
3. Осматриваются защитные чехлы на направляющих. В случае дефектов заменяются на новые.
4. Старые колодки вытаскиваются с удерживающими пластинами. Если пластины исправны и не содержат дефектов, то переставляются на новые колодки.
5. Далее потребуется утопить до упора поршень цилиндра и вставить колодки.
6. Нанесите смазку на направляющий подвижный палец и соберите механизм в обратном порядке.

Для замены колодок в заднем тормозном механизме потребуется:

1. Включить 1 передачу, подставить упор и снять колесо. Автомобиль должен быть снят с ручного тормоза.
2. Откачать шприцем часть тормозной жидкости в бачке.
3. Снять барабан.
4. Извлечь пружину разжимной планки регулятора зазора, затем верхнюю и нижнюю стяжную пружину.
5. Снять обе пружинные пластины, провернув их на ¼ оборота и извлечь опорные держатели задних колодок.
6. Отсоединить тормозной трос «ручника».
7. Аккуратно извлечь колодки, не повредив при этом манжеты на цилиндре.
8. Перед установкой новых нанести тугоплавкую смазку на места трения колодок о тормозной щит.
9. После сбора в обратном порядке отрегулировать зазоры нажатием на педаль более 10 раз. При этом должны быть слышны щелчки.