Ремонт/замена турбины Ford Mondeo

Ремонт турбины Форд Мондео может понадобится через 150-200 тыс. км. Чтобы избежать неполадок с турбиной и продлить ее срок службы, необходимо вовремя менять воздушный фильтр, обеспечивать чистоту ДВС и использовать только качественные расходные материалы. Еще надо периодически контролировать температуру масла и антифриза, а также каждые 7-8 тыс. км менять моторное масло, если долго ездить в светофорных пробках. Перед отключением турбомотора надо дать ему поработать 3-4 мин. на холостом ходу.

Среди основных признаков неисправности турбокомпрессора можно выделить синий дым из выхлопной трубы, который появляется из-за попадания масла в камеру сгорания. Если дым черный, то это указывает на поломку системы управления ТКР. Появление белого дыма свидетельствует о забитом сливном маслопроводе турбины. Еще одним признаком поломки является повышенный расход масла, которое может протекать из турбины. Другие признаки – свист турбины и падение динамики, шумность, высокий расход топлива и увеличение выбросов СО2.

Игнорирование этих неполадок приводит к серьезным поломкам. Например, часто страдают форсунки двигателя и увеличивается расход топлива, которое смешивается с маслом и попадает в выхлопную систему. После этого выходит из строя катализатор, изнашиваются клапаны и сажевый фильтр. Избежать этих неполадок поможет только своевременный ремонт турбины Форд Мондео в сервисном центре. Если надо заменить турбину, тогда есть возможность выбрать оригинальную деталь или ее аналог. Чтобы определить, нужна замена или нет, сначала проводится диагностика, которая позволит определить причину неполадки.