Замена масла в АКПП Toyota Hiace

Производители современных моделей автоматических трансмиссий позиционируют, как long life. Это означает, что обслуживание не нужно проводить на протяжении всего срока эксплуатации. Но практический опыт показывает, что стабильная работа АКПП невозможна без периодической замены жидкости ATF и фильтра. Более 70% владельцев автомобилей, оснащенных автоматическими передачами обращаются в сервис только когда появляются серьезные проблемы, например, не работает режим заднего хода. В этом случае спасет ситуацию только ремонт или полная замена узла.

Также нужно понимать, что сбои в работе трансмиссии негативно влияют на двигатель. Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, достаточно периодического обслуживания АКПП Toyota Hiace. Еще один аргумент в пользу своевременного проведения ТО автоматической трансмиссии – ее сложное техническое устройство. Если механика прощает владельцу некоторую невнимательность, то автомат сразу ответит сбоями.

Своевременная замена масла даст следующие эффекты:

• удаление абразивных частиц, которые скапливаются в фильтре. Они образуются в результате механической нагрузки;
• отведение тепла от элементов;
• снижение разрушающего воздействия трения;
• предотвращение образования отложений и коррозии.

Результат – снижение интенсивности износа подвижных соединений АКПП. При этом нехватка масла приведет к быстрому износу фрикционов, а также к поломке гидроблока. Следует помнить, что гидравлика – это основа автоматической коробки передач, поэтому игнорировать ТО узла нельзя. Рекомендуется менять масло в АКПП Тойота Хайс каждые 80 000–100 000 км пробега. При интенсивных нагрузках проверить состояние смазки не помешает при прохождении 60 000 км.