Ремонт рулевой рейки Peugeot 307
Ремонт рулевой рейки Пежо 307 подразумевает переборку механизма с заменой изношенных элементов, включая сальники. Мастера «БасСервис» используют в работе оригинальные, проверенные ремкомплекты. В нашем автосервисе выполнятся профессиональная диагностика, техническое обслуживание легковых Peugeot 307 . Приезжайте, продлим моторесурс вашего автомобиля в сжатые сроки по доступной цене.
- Скидка на ремонтные работы - 10%
- Ремонт автомобилей Peugeot более 12 лет
- Контороль качества по ISO 9001
- Технический центр имеет 6 постов
- Доступные цены
Прайс на ремонт рулевой рейки
Диагностика подвески
. 760 руб.Замена рулевой рейки
. от 6500 руб.Замена передних рычагов
. от 2470 руб.Замена сайлентблоков передних рычагов
. от 2470 руб.Замена рулевого наконечника
. от 1200 руб.Замена рулевых тяги и наконечника
. от 2400 руб.Замена пыльника рулевой тяги
. от 1200 руб.Пыльник ШРУСа наружный
. от 2400 руб.Пыльник ШРУСа внутренний
. от 2800 руб.Снятие и установка рулевой колонки
. от 3500 руб.Выполним компьютерную диагностику, снимем и разберем механизмы, заменим изношенные комплектующие ГУР: подшипники, пыльники, сальники, втулки. Произведем работы в сжатые сроки и по доступной цене. Несмотря на многолетний опыт работы, наши мастера регулярно повышают квалификацию. Мастерская автотехцентра «БасСервис» оснащена современными диагностическими стендами, сертифицированным оборудованием и специальным инструментом.
Гарантия
Гарантия на ремонт до 1 года
(зависит от типа работ)
(зависит от типа работ)
Свой склад автозапчастей
Запчасти и расходные материалы в наличии
для автомобилей 307
для автомобилей 307
Без выходных с 9:00 - 20:00
Приезжайте в сервис в удобное для Вас время,
мы работаем без выходных дней
мы работаем без выходных дней
Типичные признаки и причины неисправности рулевой рейки Peugeot 307
Корпус рулевой рейки Пежо 307 состоит из двух частей, в которой расположен червячный вал с распределителем и шток (реечный вал). У основания корпуса расположен регулировочный винт, прижимающий шток и устраняющий зазор в зубчатом зацеплении.
Внутреннее пространство корпуса разделено на 2 камеры, которые выполняют функцию гидравлических цилиндров. Циркулирующая в них жидкость, помогает продвигать шток. От исправности каждого элемента механизма управления авто зависит безопасность дорожного движения.
Наиболее распространенные неисправности рулевой рейки Peugeot 307:
- люфт в зубчатом зацеплении образуется в результате увеличения свободного хода рулевого колеса. В большинстве случаев этот симптом сопровождается характерным стуком;
- подклинивание руля и ступенчатость его вращения;
- течь гидравлической жидкости наблюдается на торцевых сальниках корпуса или в местах крепления гидравлических магистралей;
- сбой в работе распределительного механизма.
В нашем техцентре выполняется комплексная диагностика рулевой рейки Пежо 307. Она состоит из таких мероприятий, как: замер люфта, визуальный осмотр рейки на предмет течи или других повреждений, проверка технического состояния гидравлической жидкости и люфта на реечном валу. После диагностики мастер составляет дефектную ведомость, где указывается, какие элементы подлежат замене.
Принимаем автомобили с габаритами
Длина колесной базы до: 4450 см; Вес: до 6,5 т; Высота: до 4,2 м
Сервис и осмотр
Узкие специалисты
В автосервисе «БасСервис» трудятся мастера специализирующиеся на легковых .
Выгоды при заказе:
Консультации, осмотр и диагностику неисправностей наш сервис проведет абсолютно бесплатно.
Гарантия качества
Мы гарантируем качество наших материалов и профессионализм мастеров автосервиса «БасСервис».