Ремонт коробки передач Volkswagen Passat B5

Фольксваген Пассат Б5 является одной из наиболее удачных моделей немецкой марки, которая сочетает практичность, надежность, эстетичность и оптимальную стоимость. Ее популярность обусловлена технической надежностью, технологической функциональностью узлов и силовых агрегатов, высоком качестве сборки. АКПП Фольксваген Пассат практически не имеет недостатков и характеризуется внушительным эксплуатационным ресурсом. Выход из строя силового агрегата обусловлен отсутствием профессионального обслуживания, несвоевременной заменой изношенных комплектующих.

О неисправности автоматической коробки говорят следующие признаки:

• резкое снижение уровня масла указывает на повреждение блока и патрубков АКПП;
• не включается одна или несколько передач, что является следствием трех причин: недостаточное количество масла, поломка блока управления, выход из строя элементов одной из передач;
• задняя передача работает, но машина не едет при критическом износе фрикционных дисков или муфты;
• скрежет или гул свидетельствует об износе механизмов силового агрегата;
• сбой в работе электроники блока управления;
• вспенивание масла.

При появлении неисправностей в электронной части трансмиссии система запускает аварийные программы работы. Они обеспечивают функционирование АКПП при различных поломках элементов.

После 200 000 км пробега начинает течь сальник гидротрансформатора. Тут нужен профессиональный ремонт автоматической коробки. Чтобы увеличить срок эксплуатации АКПП Volkswagen Passat B5 на годы, наши мастера рекомендуют отказаться от агрессивной манеры вождении и буксировки прицепов.